Nasa ParaWing
écrivez-moi 
comparaison des profils
Vous trouverez sur le net de nombreux profils de Nasa ParaWings.
Cette page est faite pour vous aider à choisir !
je ne porte aucun jugement de valeur sur les qualités de vol de ces profils. 
Le seul que je connaisse est le mien qui vole vraiment très bien !

 
 
Je commence par le mien !

Vous le connaissez déjà puisqu'il se trouve aussi sur la page bridage...
Ses caractéristiques :

  • freins A11, A12, B5 et B6
  • nez arrondi
  • forme de profil d'aile
  • profil lisse
Le profil de la e-NPW

C'est celui proposé par Peter de Jong dans son programme Nasacalc.
Ses caractéristiques :

  • freins A11, A12, B5 et B6
  • nez "en l'air"
  • forme pas très lisse sur le bas du corps et sur les bouts de l'aile
Toujours le profil de Nasacalc avec les mêmes longueurs de bride qu'au dessus

P de Jong dit que le même profil fonctionne aussi bien en pilotage 4 lignes (photo au dessus) qu'en pilotage deux lignes

Voici le profil sans ligne de freins : je vous laisse juger ! Regardez les déformations induites par la suppression des freins.

Voici le profil de la Nasa ParaWing modèle 5 de la NASA

Ses caractéristiques :

  • nez arrondi
  • pas de freins (pilotage 2 lignes)
  • profil très peu lisse (voir point A6 du profil)
  • forme très refermée en bout d'aile et en bas du corps
Voici le bridage proposé par Michel Trouillet et repris sur le site "les ailes du délire"

Ses caractéristiques

  • freins A11, A12, B5 et B6 (attention le croquis sur le site est faux il manque B5 comme frein !)
  • nez très arrrondi
  • bridage presque lisse
  • forme ouverte sur B6 et fermée sur A12