Voici la version cerf-volant pilotable à 2 lignes du Zéro.
Muni de l'aileron longidudinal et d'un bridage ad-hoc, il constitue une
simple application de la géniale innovation d'André CASSAGNES : le concept du
"béquet" avant relevé qui permet de faire voler à 2 lignes des cerf-volants
réputés stable en monofil.
Ne cherchez pas à faire d'axel ! cet appareil est
sain et son vol se rapproche du Stunter de Peter POWELL. Le pilotage doit se
faire du bout des doigts, car l'écart entre les point de fixation des lignes est
court et l'appareil a tendance à rester en virage. D'ailleurs , il vrille sur
place.
Le plan de la
voilure est le même que celui du Zéro1.
Détaillons son bridage :
·
La répartition des bridages est : angle P3-O-P1 = angle P1-O-P2 = angle P2-O-P4
= 45°,
· Bride P1-X1-P3 = P2-X2-P4 = longueur 100 cm
· En X1, X2, les
brides auto-réglagles P1-P3 et P2-P4 coulissent librement comme indiqué dans le
médaillon de détail,
· X1-X2 = longueur 30 cm,
· X1-X3-P9 = X2-X4-P9 =
longueur 100 cm,
· En X3 et X4, un nœud de tête d'alouette permet de fixer la
ligne et de régler l'incidence de l'appareil : X1-X3 = X2-X4 =environ 10
cm.