Description:
Le
SUTTON FLOWFORM est un cerf-volant souple bien connu des
aérophotographes anglo-saxons pour sa facilité
de lancement, sa bonne traction, et sa stabilité.
L'angle de fil est faible, ce qui rend efficace la suspension
de Picavet.
Cependant,
quand le vent souffle au delà de force 4, il s'incline
et se couche sur le côté. Il nécessite
alors une longue queue à franges, ou une manche à
air. dans ces conditions, l'angle de ligne s'amoindrit,
et la traction est inférieure à ce que l'on
pourrait en attendre.
Comme
pour beaucoup de cerf-volants souples, en cas de vents erratiques,
et de tourbillons, il est très probable que les tourbillons
referment une cellule latérale, ce qui se terminera
généralement par un piqué au sol.
Stabilité
sans queue:
Les
modifications que j'ai réalisées sur ce cerf-volant
le rendent absolument stable sans queue. Lors d'une petite
manifestation sur une plage normande, Gérard Clément,
organisateur des rencontres de Berck, a remarqué
sa grande stabilité et l'a comparé au Pilot
50 de Peter Lynn alors que le vent soufflait force 5 avec
des rafales à 6 Bft.
Pour
des vents de 5 à 10 m/s, la traction va de 4 à
10 kg.
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Modifications:
Après
quelques années passées à tester mon
Flowform original, et à observer beaucoup d'autres,
j'ai fini par pouvoir prédire le comportement des
cerf-volants souples, et anticiper le moment où ils
partent sur le côté, passent la tête
en bas et plongent vers le sol.
Ensuite,
j'ai commencé à envisager des modifications
qui éviteraient cela, et rendraient le vol stable
dans toutes les conditions de vent sans ajouter de queue.
Après deux années, le Flowform restait bien
dans le lit du vent, mais il dandinait et frétillait
continuellement; ce qui est rédhibitoire pour la
photographie aérienne. Quelques années après,
j'ai re-considéré cela, et j'ai appliqué
quelques anciennes idées que je n'avais pas encore
testées. Trois mois plus tard, la solution était
trouvée.
Les
modifications sont:
changer
une partie du tissu des quilles latérales
retirer
un morceau des manches latérales
ajouter
une cloison interne dans les manches
Raccourcir
un peu la bride centrale.
Ces
modifications sont détaillées dans la page
suivante. Elles nécessitent un peu de couture, mais
ça en vaut réellement la peine.
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